Kemunculan pagar bambu misterius di laut sepanjang 30,16 kilometer menghebohkan masyarakat Indonesia. Pagar ini membentang dari Desa Muncung sampai Desa Pakuhaji Wilayah Perairan Kabupaten Tangerang, Banten. Keberadaan pagar bambu di perairan Tarumajaya menimbulkan sejumlah dampak bagi para nelayan setempat. Mereka mengaku kesulitan mencari ikan karena pagar tersebut menghalangi jalur penangkapan. Beberapa nelayan bahkan menduga bahwa pagar itu dibuat untuk kepentingan tertentu yang tidak melibatkan mereka. Dari sisi lingkungan, pagar yang membentang di laut berpotensi mengubah pola arus air serta merusak habitat ekosistem laut. Beberapa ahli lingkungan juga menyebutkan bahwa pemasangan pagar di laut tanpa kajian mendalam dapat mengganggu keseimbangan ekosistem, terutama jika menghambat migrasi ikan atau menutup akses perairan bagi spesies tertentu.
Dilansir dari Kompas.com, hasil tangkapan nelayan menjadi anjlok, salah satu nelayan asal Kampung Paljaya bernama Rodin mengaku hasil tangkapannya menurun drastis sejak pagar dlilaut bekasi berdiri. Sebelum adanya pagar itu, Rodin bisa membawa pulang 40 kilogram ikan berbagai jenis setiap harinya yang didapat dari hasil menjaring ikan di pinggiran perairan. Namun, sejak pagar yang mirip tanggul itu membentang lima kilometer ke tengah laut, hasil tangkapannya kini paling banyak 5 kilogram. “Tadinya masih dapat Rp 450.000. Sekarang paling dapat cepek (Rp 100.000), buat bensin doang, buat bahan bakar doang,” ujar Rodin. ia meyakini pendapatannya yang anjlok itu karena keberadaan pagar misterius. Sebab, adanya pagar itu membuat ikan yang berada di pinggir perairan kini menjauh.
Dikutip dari Tempo.com Pagar bambu di laut Tangerang dikuasai oleh beberapa perusahaan dan perseorangan diantaranya, perusahaan PT. Intan Agung Makmur yang memiliki Sertifikat HGB (Hak Guna Bangunan) sebanyak 234 bidang dan PT. Cahaya Inti Sentosa sebanyak 20 bidang. Sertifikat itu juga dimiliki perorangan, yakni sebanyak sembilan bidang dan Surat Hak Milik (SHM) sebanyak 17 bidang. Secara total, jumlah pagar laut di Tangerang memiliki sertifikat HGB hingga 263 bidang.
TNI AL telah dikerahkan bersama instansi terkait dan nelayan untuk membongkar pagar bambu di laut ilegal, wilayah pesisir Tangerang sepanjang 18,7 km per Senin (27/01). Kini pagar bambu di laut yang belum dibongkar tersisa 11,46 km dari total keseluruhan 30,16 km. “Sebanyak 568 personel gabungan terlibat pada pembongkaran hari ini yang terdiri dari TNI AL, Bakamla RI, Polair, dan masyarakat nelayan,” tulis Dispenal dalam keterangannya, Senin (27/1). Sarana yang digunakan oleh tim gabungan untuk pembongkaran terdiri dari 2 Kal/Patkamla, 6 Sea Rider, 12 PK, 5 RBB, 2 RHIB, dan dibantu 26 kapal milik nelayan. Pembongkaran pagar bambu di laut oleh tim gabungan terbagi dalam tiga titik meliputi wilayah Tanjung Pasir, Kronjo, dan Mauk. Dalam masa Pembongkaran menghadapi sejumlah kendala di lapangan mulai dari angin dan gelombang yang cukup tinggi, lalu bambu-bambu yang tertancap hingga 2,5m dengan ukuran bambu yang cukup besar. “serta mulai banyak kerambah tancap hingga menghalangi manuver kapal-kapal penarik” ucapnya.
Seiring dengan maraknya kasus serupa di berbagai wilayah pesisir Indonesia, penting bagi pemerintah dan pemangku kepentingan untuk memberikan regulasi yang jelas mengenai pembangunan struktur di perairan. Apakah pagar bambu di laut ini benar-benar bertujuan untuk perlindungan lingkungan, atau justru menjadi ancaman baru bagi ekosistem dan keberlangsungan hidup nelayan?
Misteri pagar bambu di laut masih menjadi tanda tanya besar bagi banyak pihak. Meski ada kemungkinan bahwa keberadaannya bertujuan untuk melindungi lingkungan, dampak negatifnya terhadap ekosistem dan masyarakat pesisir tidak bisa diabaikan. Diperlukan kajian lebih lanjut serta transparansi dari pihak terkait agar solusi terbaik dapat diambil tanpa merugikan pihak mana pun.
